说好再也不来大鹏的呢？

 第一次来大鹏南澳的时候好像是十四五年前的事情了，那个时候陪妈妈一起去的，当时彭睿智和二姐刚认识在一起,请我们去吃海鲜,.时间过得真快，十幾年過去了，现在我们都不年轻了。

第二次去大鹏好像还是2015年的时候，和陈锋兄弟一起过去钓鱼吧，再后来就是和当时一起在LUREFANS上班的迪公子过去拍素材，后面也去几次，只是每次去都会说什么再也不会来这地方。

2017年的时候与朋友来过一次，刚好是暑期，小孩子特别多，而上一次过来是2020年疫情刚开始的时候，只不过这一次我记得没有下海，只是在大鹏到处走走逛逛散散心，不过我来了这么多次了却一直都没有去东冲走走..

从惠州出发差不多开了1个小时的车便到了目的地，这家东冲附近的餐饮店，位于东冲村的红树林观光台附近，里面已经是破败不堪，从里面的装修来看，这家店过去应该生意不错，位置好规模又大，看样子这几年的经济的冲击下这些旅游景点也是非常的萧条...

东冲码头，不知道现在租一条船出海钓鱼要多少钱呢...之前我和陈锋、陈兴达他们去三门岛钓鱼也是坐的这个船，回来的时候还遇上了大浪，当时真的挺担心翻船掉进海里，这片海域是经常有大几百斤的公牛鲨出没的...

从码头一侧可以直接上山，需要扫码登记，上来后确实风景挺不错，恰逢这个季节来玩的话是比较合适，再热一点的话就没必要了，可能会很晒，小咬会很多。

风景确实可以，这个构图还不错，原来那些婚纱拍摄的都会来此取景，只是随后来了一群“爱国”愤青在礁石上插国旗摆拍就大败人雅兴，本来这里自然风光挺不错的，是个非常适合徒步攀登的地方，但是这些人一坐下来就是吃喝拉撒乱扔垃圾，这就是这些小年轻的“爱国人士”的素质吗..

我是下午五点准时开始返程的，回去花了6个多小时，过来的时候才开了1个小时，返程时刚好赶上道路抢修，然后就是车子全都塞在南澳上面一点，差不多1个小时车子才挪动1KM，一直开到10点半才开始渐渐畅通，这地方真的不要再赶在周末来了，真的活受罪，前面几次来这里都撂下狠话不会再来，这次呢...XD

最后这张照片是单反相机拍的，上山后打开相机包才发现相机没电了，我不知道把相机丢后备箱多久了一直忘了充电，拍完一张直接给自动关机了，好尴尬啊，下次来还是提前做准备吧，还有下次？😂😂😂····

SHIMANO / SCALE BOOST 超拟真鱼鳞

 

刚刚在SHIMANO官网看到他们产品的技术页面，其中SCALE BOOST这个技术给我的印象比较深刻，来说说我第一次接触SHIMANO的硬饵，应该是从TRIPLE IMPACT(三重奏) TP-0021这款拟饵开始的，比较有年代的拟饵了，具体是什么时候发布的产品已经不知道了，我只知道十几年前我在日本那边买了几只，当时就觉得它这个系列的水面系硬饵很特别，不光是造型上的设计，它的鱼鳞做的非常逼真，相比其他品牌的路亚饵，不管是日系代表的MEGABASS、DEPS等等、还是欧美品牌代表的RAPALA，他们在鱼鳞设计上都只是在表面做平面化的凹刻处理，所以当时我买这些饵的时候也是冲着这个吧，就是给人眼前一亮的感觉。

尤其是TP-0021这款饵的鳞片真的感觉每一片它都是不一样的，而且是完全立体的鱼鳞，现在SHIMANO新发布的TRIPLE IMPACT ZT-111P这款路亚饵上也可以看到沿用了之前老款的鳞片设计，其实之所以对这个系列的硬饵印象如此深刻，就拿TP-0021这款饵来说，除了它这个产品在设计上的一些亮点以外，实际作钓测试中也让我非常满意，可以说它是我最信任的一款水面系饵，我在国内用这款饵中过许多鲈鱼和鱤鱼，但是现在基本在网上很难买到这款饵了，好在它是水面系不用太过担心会挂底。

官方链接:https://fish.shimano.com/ja-JP/content/technology_en/lure/scaleboost/index.html

我觉得SHIMANO的这个立体的鱼鳞设计确实是有提升目标对象鱼给口的几率的，可惜我以前的电脑坏了，中鱼视频都存在以前的笔记本上，这款TP-0021我有好几个中鱤鱼的精彩视频，鱤鱼几乎一路追着咬，比我用过megabass那些经典的水面系还奏效，它这个饵的泳姿像是在水表走蛇字形，操作方法也是非常简单，缓慢回收即可，其实类似这样泳姿的水面多节饵，其他品牌也有，像GAN CRAFT 的OSA，效果感觉也还行，我也用它这款饵中过鲈鱼、鱤鱼，但是总的来说我个人感觉SHIMANO TP-0021这款饵的效果会好多，我不知道是不是我心理作用觉得它这个鳞片设计的拟真效果更好，还是其他原因。

谈谈现在的SCALE BOOST技术吧，毕竟我刚刚说的TP-0021都是上古时期的老产品了，现在的SHIMANO有许多路亚饵都配备了SCALE BOOST这项技术，而且这项技术早已升级多次了，官方在技术页面也是介绍了SCALE BOOST技术的特点，以及它跟传统的鱼鳞设计的不同之处，传统的鳞片设计都是平面化，生硬死板，且依赖重复、单一的透视图案，而SCALE BOOST技术所呈现的鳞片是参照了多种鱼类鳞片形状，通过设计还原了真正活鱼身上的鳞片的复杂性，每一片鳞片就像是独立的反射面，在水中通过自然光线反射如同活鱼一般，即便是警惕性极高的鱼类也难以拒绝给口。

这个创新技术确确实实在其他路亚品牌的产品上是看不到的，如果说过去类似TP-0021这样的立体浮雕的鳞片或许在部分厂商的尖端产品上能够看到了，但是像现在SHIMANO全新的SCALE BOOST技术应该还是独家，本身TP-0021的立体浮雕鳞片已经可以说是在过去十几年前属于很超前的设计了，每一片鳞片都是浮雕的而且每一片鳞片都不大一样，即便放到现在除了那些日本的头部厂商的产品上能看到，其他还是比较刻板的扁平鳞片，而现在的SCALE BOOST技术已经进化到从3D浮雕的鳞片到多维的反射了，我第一次接触SHIMANO的路亚硬饵产品就一直觉得SHIMANO涉足这个领域肯定能够带来很多革命性的设计，譬如重心转移系统啊还有现在说的这个鳞片技术等等，我现在关注路亚这块设计也就看看泳饵这块了，因为我觉得泳饵在设计上可延伸的方向更多点，其他传统型的硬饵，我感觉都是炒冷饭了。

2025，回家过春节

 一直到今天才抢到高铁票，而且还是最晚一趟去长沙的，到长沙都已经是凌晨三点半了，我向来都很佛系，在没抢到票前就想要是没买到票就自己开车回去吧，但是几天来关注高速路况让我打消了开车回去的念头，毕竟近900km路程一个人开的话还是吃不消，一直都说深圳自疫情来少了许多人，那为何到现在临近春节了还这么难买票呢，大伙回家过年都会提早走，该走的都走了嘛，真没想到今年比往年的春运要紧张的多，我想主要原因还是很多车次被取消的关系吧，差不多晚上7点多我才从惠阳出发往深圳赶，来接我去惠阳高铁站的是一个和我年纪应该差不多的女司机，上车后就和我聊，还挺健谈的，一般坐滴滴如果是女司机的话都不会多说话，只是她车上的气味有点太重，短短不到半小时的路程下车后我就憋不住了。

来到深圳后离发车时间还早，正好这回也饿了，在高铁站逛了一圈没啥想吃的，我真是无聊至极，北站附近还有什么我不熟的，明明知道没有我想吃的东西又何必浪费时间逛呢，不过这北站附近也没有什么好地方想逛的啊，只想到了上梅林，毕竟我在那地方为了应付母亲交代的任务已经去过几次了，到了上梅林没多久龍哥便在微信上发视频过来了，聊了聊今年的一些计划，边走边聊，找到一家长沙面馆点了份汤面和一份香干，可能是太久没吃这些东西了吧，要换做平时我都不会吃这些，在长沙呆了这么多年就对长沙美食没任何好感，不适合我得口味吧....

吃完东西后已经是晚上近十点了，在上梅林卓悦汇这外面点了根烟，想想过去一年在这里发生的事情，哎....为什么在感情里每次在这种关键的时候我总是作出糊涂的选择呢，过去的事情教训还不多吗，如果当时我答应了对方，或许这次回家过年母亲也能开开心心。

我想我还是有必要用文字记录下对方的名字吧，一个叫张晨辉，她在深圳一家银行工作，说实话我对她非常有好感，也是我一直喜欢的那种，跟我同岁比我小几个月，另外一个叫游慧，我的宗亲，南山工作的一个硬件工程师，是我自己的原因，事情快有结果的时候总是选择放弃，还在期待什么呢？

外面路上还是挺冷的，就跟我现在的心情一样，为了一个没有结果的结果在那等待，只是后来风越吹越大了我才熄灭烟头去往地铁站，我不知道点了几根。

从上梅林回到北站后进去才发现..这次春运是有多吓人，整个候车室都是人，甚至没有人落脚的地方了，往二楼看去也是人山人海，关键我还得在这地方呆上一个多小时，也不知站了多久在我身后的候车座椅上腾出了一个位置，想都没想就坐了下去，还好我这次回去前把行李箱放在先回老家的朋友车上了，我只背了一个书包，轻轻松松。

上高铁后我都是直接睡的，上去翻了下手机没十几分钟我就准备在车上睡了，这次终点站便是长沙了，到长沙还要等好几个小时才能转车，我得趁此在车上补补睡眠，不过总的来说这次没有拉着行李箱到处跑我人还是比较舒服的，到了长沙后外面与车厢内的气温温差是20度，我怎么感觉30度的温差都有呢，真是寒风渗骨，我还没穿秋裤的，一会出站还得等四个小时转车，回个家真不容易。

與武漢六魚聯名文創產品

 

第一次與本土品牌合作，對方是一家武漢的漁具線上零售公司，過去也有不少國內的品牌廠商也找過我尋求合作我多數情況下是拒絕的，我本來都是情願私人訂製，我也不喜歡給企業這類幹活，包括一些事業單位也找過我，我都是直接拒絕的，理由很簡單，不想花錢又想把東西做很好，然後對於不專業的領域又喜歡指手畫腳。伍東最開始和對方接觸的時候，我並不是很積極的，但是後來人家從武漢專程來了趟深圳拜訪後，給我印象還是非常不錯的，團隊核心幹部包括老闆也來了，都是年輕人，我覺得這是我決定合作的原因，因為大家都是年輕人沒那麼名堂吧，我是真的很討厭和老人打交道，尤其是在這樣的一個環境裡。

言歸正傳，這次是我第一次製作這種小件，過去做的都是大比例的，像這種幾厘米長度的小件真的對來我來說也是一次挑戰吧，因為製作的思路完全不同，小件的雕刻深度完全不好掌控，太深了也不好，寫實吧太淺了又不行，所以在開發這幾款小魚的過程中嘗試了很多方法，稿件改了好幾次，好在樣品出來後是讓我非常滿意的，出來的效果對比日本的還有本土雜牌子的我個人認為是做到了目前這類產品中最好的水準了，無論是魚身的細節還是塗裝。