收入囊中，AF Nikkor 135mm f/2 DC

 

不太喜歡拿著鏡頭靠近了懟人，平時就是抓拍記錄生活85mm 1.4覺得靠的太近，自學習攝影以来，105mm、135mm始終是我最喜歡的焦段，也比较适合我这种性格比较内向的人吧。這也是我第二只135mm的定焦鏡頭了，此前購買了SIGMA ART 135mm 1.8，但這隻鏡頭實在太重，每次出去拍片都感覺像是拿著健身器材在鍛煉，這次剛好在二手市場看到一隻AF Nikkor 135mm f/2 DC，價格非常合適，成色又非常好，幾乎跟新的一樣，所以考都沒考慮就直接買下來了。

我在購買 Sigma Art 135mm 1.8 的時候也曾考慮過這個鏡頭，但是當時考慮到了D810高像素的原因，需要一支高解析度的人像鏡頭，所以我就只好選擇了Sigma Art 135mm 1.8，在拿到這隻鏡頭後拍了幾張照片，特地和前者的樣片做了下對比，總的來說這兩隻鏡頭出片風格是完全不同的，Sigma 的解析度要好很多，畫面也非常乾淨，銳度非常高，這些都是這支發佈了29年的老鏡頭沒法比的，AF Nikkor 135mm f/2 DC 全開的話確實是很肉，但是光圈收拢情况锐度也不错，当然我看中這隻鏡頭的原因也不是因為這些，主要还是冲着這支鏡頭的散景控制功能，還有它的顏色，氛圍感非常強，散景非常漂亮，我想把AF Nikkor 135mm f/2 DC掛在我得DF上是在合適不過了，复古感十足，话说ZF真的比DF丑多了，机身真的看着很塑料感，按钮也松松垮垮的感觉很廉价，做工用料真的不如过去的前辈，我们都知道尼康在做单反之前财报很不好看，甚至连年亏损，微单时代开启后尼康财报也漂亮了，微单的技术含量并没有单反高，制造成本也没有单反高这些都是原因吧，去年年底发布ZF的时候我本想买的，只是我至今为止无法接受电子取景和电子快门这些，当时想买ZF也只是因为它的外观，在看了实物后有点失望加之黄牛加价太离谱果断放弃了。😹😹

言归正传，再说说这枚镜头，相比現在鏡頭越做越科技感，Z口的甚至用電子屏顯示光圈這些參數，我更喜歡老鏡頭老相機這些工業風格的，機械感強，做工用料都非常有誠意，現在的鏡頭雖然科技感上去了，但是塑料感也強了。

回顧下，我還是在2022年的時候特地去了一趟華強北試這個鏡頭，當時也沒拍多少張，因為在相冊中無意中發現這張照片，就是當時用D810+AF Nikkor 135mm f/2 DC拍下來的，也或許是對這個鏡頭了解的不夠透徹，所以裝上後就是漫無目的的拍了幾張樣片，拿回家看了以後覺得沒我想象的那麼銳，也沒搞明白他這個散景控制的特點就放棄購入了。

現在來看這隻鏡頭要說不滿意的地方，也不是沒有，就拿Sigma 135mm 1.8來說，它的最近的對焦距離為87.5cm，而這隻鏡頭最近對焦距離110cm，有時候我要拍一些作品的細節的話很顯然這隻鏡頭做不到，然後就是這隻鏡頭密封性好像並不是很好，我翻看了一些老用戶的評價文章，貌似這顆鏡頭很容易進灰，還有就是它本身不具備防雨水的鏡身。但是這隻鏡頭的肌理紋真的好有質感，全金屬鏡身確實拿在手上很扎實重量也沒想象的那麼重，比Sigma的要輕多了這個鏡頭還是讓我非常滿意的，有時間待我多研究研究帶出去拍點照片，試試它的這個散景控制功能。

參考帖子

https://www.kenrockwell.com/nikon/135mm-f2-dc.htm（这人其实是个极端佳能粉😓）

https://info.xitek.com/favorites/201402/07-292189_2.html#artPos#artPos

一個人去南嶽還香

從小到大都是和母親一同前往衡陽縣南嶽衡山還香許願，這次還是我第一次一個人去，因為母親身體不適，加之與我時間對不上，我得從衡山直接返回深圳，於是這次決定由我一人去往衡山了。大清早趕到老家高鐵站，站台大門都沒開，難道我今天坐的這趟車是首班嗎？

每次從老家坐車無論是高鐵還是綠皮都好多人，誰讓我們是人口大縣呢···，一個縣城比很多地級市人口還多，想起過去讀書的時候從長沙回來，每次要經過我們老家，車上就會有人說過了前面站就有位置坐了。。。。

以前來南嶽沒有高速公路也沒有高鐵，來南嶽不是開車就是坐臥鋪大巴，繞來繞去要十來個小時才能到，現在方便了，從老家坐高鐵到這邊才1個來小時，中途還經過長沙，出了高鐵站坐巴士，十分鐘左右就可以到南嶽大殿門口，也可以選擇坐網約車，網約車的話估計會更快···，其實很近，我看地圖上衡陽縣高鐵站離大殿這也就幾公里路程。

寄存行李買好票後便準備進山了，第一次一個人來這邊，怎麼走該拜哪位神仙菩薩，在哪坐上山的車，全憑過往記憶了，找不到地方的話我也實在不好意思問母親，不然她又會說我來了這麼多次都沒記著。

山下大殿門口買的許願香，15塊錢一盒，標價好像是45元一盒，旅遊景區價格都很離譜，雖然我自己帶了母親提前為我準備好的許願的香，但是在人家那寄存東西的時候，老闆娘特別熱情，於是就不好意思拒絕買了兩盒。

路過山下忠烈祠....每次路過這裡腦海裡都會浮現起一些歷史情節，我們都知道這裡抗戰時期遭到日軍破壞，抗戰結束後又遭到一些人的破壞，真希望後人都能夠正視曆史，這些守衛國家而犧牲的烈士無論他們什麼政治立場都應該受到後人尊敬。

山下雖然沒出太陽，天氣也不錯也沒下雨，到了山上就大霧蒙蒙還伴著小雨，上面的氣溫確實也比較低，差不多坐了半個多小時的大巴車才到的南天門，我其實一直不明白，南岳三教之地，最頂峰的祝融峰，也是道教神仙南岳聖帝，而三清地位這麼高，為什麼三清殿卻在山腰下呢，因為我個人還是很虔誠也很敬畏這些的，所以從南天門往上走起，我基本沒有在拍照片，從財神殿、藥王殿、然後是壽星殿還有各位菩薩和神仙我都沒有拍照，只是每到一處三叩九拜，花了大概一個半小時才走到祝融峰。

在南岳聖帝還完許願香後便準備開始下山，這次一個人上山還香一切都很順利，雖然天氣不是很好，但心情還是很不錯的，只是因為要趕下午回深圳的高鐵，從山上下來到上車我只有差不多兩個小時的時間，所以一路上也沒有多做停留便一直朝南天門處的車站走，這個霧實在太大了，基本上能見度才幾米，返回南天門的時候路上很多人甚至靠聲辨位。

平正真誠，四字由清代學者龔自珍所寫，上面是“南無阿彌陀佛”這麼多年以來每次經過這裡我都會拍上一張照片，大多時候都是晴天，這次下雨天整個石壁上都是雨水。

下山後取了行李直奔高鐵站，還好提前趕到，如果沒趕上這趟車的話就麻煩了，因為這是經過橫陽能到深圳的最後一趟高鐵，不然我只能在南嶽多呆一晚了...哎，好羨慕過去那個年代，即便錯過了這班車，也有那個閒功夫停下來，但是我還得趕緊回深圳幹活，我剛到車上的時候我得客戶已經在催我了，我通常坐這種長途的高鐵上車就睡，終點站就是深圳。。。

二零二四好好调整自己

自从新冠疫情以来母亲第二次呈现阳性症状，头一次感觉母亲真的老了，也意识到自己也不小了，今天和母亲在电话里聊了很久，聊了聊父亲，也聊了聊往后人生，母亲很想抱孙子，换做是过去我都会以工作为由直接结束母亲的话题，但是这次真的不想跟母亲再斗嘴，我也向她说明了我自己想要孩子的期望和想法，可能是对感情的事情妥协了吧，自从新冠疫情以来这些年经历了太多事情，也确实该看开了，对不该抱有期待的人不应该再抱有期待，以前都说普通人家的孩子应该早懂事，这句话是没错的，我想我一个快到四十的人了，历经这么多挫折和不值得信任的人才明白了点什么，有时候也会想会不会太晚呢。

说真的最近生活方面我其实挺堕落的，很久没有规律生活了，前几天为了看欧冠决赛我差不多熬了通宵，最近做事情总是拖拖拉拉，不到下午不干活，也没有去跑步了，去年那段时间最不好受的时候都不曾如此，可能是今年把一些事情搞明白了，心理上最后一丝壁垒被打破了吧，泄了气一样整个人。

也正因为今天和母亲聊了这么久以后，让我开朗了许多，我想接下来的生活里，我更明白自己想要的是什么，我们本应该按照生命的节拍来走，而不是强行去透支未来，该干什么的年纪就应该去干什么···

夜深了，该睡了，希望母亲早日康复，晚安

建平饭店

这个世界最无聊的事情就是用几十年的时间，在一间屋里几十年如一日做着重复的事情，建平饭店的老板就是这个世界上最无聊的人之一，几十年过去了，面馆后面从旧社会留下的吊脚楼、青石路，再到现在的脏乱差的特色社会主义新农村，石拱桥变成了钢筋混泥土桥，油纸窗户变成了卷闸门，从我这上一代人，再到下一代人，还是这老板，姓刘，名建平，还是做这碗牛肉面，还是一个味，一成不变。

这绝对是一碗脱离了低级趣味的牛肉面，县城里的红汤牛肉面很好的利用商业包装将金字招牌做成了科技狠活，一天就能卖到一千多碗面，而建平饭店硬是靠着老板刘建平一人下面条，虽然说在这个小村庄一天也能卖到几百碗面，小小饭店就几张桌子，来吃面的人从早到晚络绎不绝，很多人都是闻名而来，显然刘老板年复年日复日的这样下面条是相当无聊的，如果他也能商业运作，或许每天可以到处玩玩躺着也能把钱赚了，刘老板这个年纪也马上是70的人了，该退休了。。

话又说回来很难想象过去几十年的经济发展，货币贬值物价上涨，这碗面到现在都还没超过10元，我记得20年前还只需要5块钱，现在在城市里别说10元吃这么大一碗牛肉面了，在国内这些一线城市，就算是100元的汤面也未必有这10块钱的牛肉面货真价实。